1.电机控制系统

  （1.）电动机启动（降压或Y起动）

  在此期间，进气阀（5）全闭，泄放阀（19全开），三向电磁阀（18）处于闭合状态之位置，此时进气侧成高度真空，压缩室以及轴承所须之间润滑油，由压缩室之真空与油桶内的大气压力差所确保。

  （2）电动机全压运转

  控制切入全压运转后，三向电磁阀因通电后呈开启状态，此时空气桶中之压力组建升高，进气阀渐开，因此油桶内之压力迅速增高，以至于进气全开，压缩机开始全负荷运转，当压力升至0.45mpa时，压力维持阀全开，空气输出。

  （3）重负荷/无负荷操作

  当排气压力开关设定之上限时，压力开关（20）切断电源，三向电磁阀（18）关闭，因而进气阀（5）亦关闭，同事泄放阀（19）全开，将油气桶内之空气排至大气中，此时压缩机在无负荷状态下运转，其所需之润滑油压即真空与大气差所确保。

  待管路系统之压力开关再接通电源，三向阀再次开启，进气阀全开，同时泄放阀关闭，压缩机再负载运转。

  （4）停机

  按下停机off按钮后，三向阀（18）断电关闭，同时泄放阀全开，将油桶之空气排至大气中，待油桶的压力降至一定值时，电机停转。

  （5）紧急停机

  当排气温度超过100摄氏度或电动机因超载至电流保护装置动作时，电源将被切断，电动机即刻停转，同时，空重车电磁阀（18），进气阀关闭，泄放阀则全开，阻止润滑油进入压缩机。只有当机组在运行郭正中出现异常紧急情况时，才许可按紧急停机钮，否则会造成系统失灵和从进口喷油。

  （6）无负荷过久自动停机系统

  若当系统之使用空气量减少时，压缩机爆出在无负运转时间超过设定之时间，则空压机会自动停机，电动机停止运转，当系统的使用量增加，系统压力会降低，则空压机会自动启动，以补充空气量，无负载运转过久停机谁建以电动机每小时启动次数不超过的三次无原则，客户科幻自行使用状况而加以设定，切忌使电动机启动次数频繁致电动机烧毁。

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