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| 开山牌JCD-100型柴油移动螺杆式空压机控制器（以下简称控制器）是由高性能单片微型计算机控制的全自动柴动空气压缩机监控系统，采用最新型的MCU，结合先进的控制技术，能精确检测并显示柴油机转速、油压、水温、油箱液位，空压机排气压力、排气温度等，并能根据设定，对上述所测参数进行监控，发出相应的控制信号，并能通过声、光信号进行报警。
A 产品特点
a）先进的微电脑控制，可靠性高。
b）柴动空压机参数实时检测并显示。
c）采用先进的控制技术，使柴动压缩机运行稳定可靠。
d）强抗干扰能力。
e）耐振动、高低温、潮湿、盐雾等恶劣环境。
f）安装使用方便。
g）具有通信扩展功能。
B主要技术指标
a)工作环境
工作环境温度：-20℃～+60℃；相对湿度：≤98％；抗振＞4g；
振动：2～25Hz，振幅1.6mm；25～100Hz，加速度±40m/s2。
b) 转速测量
测量范围： 0～9999r/min；
测量误差： ≤±1r/min（测速齿轮在60齿以上）；
最高信号频率：50KHz；
传感器：磁阻式转速传感器。
c) 压力测量
测量范围：油压0.000～1.000MPa；排气压力0.000～2.500MPa；
测量精度：0.5级；
传感器：HUBA 高温型4～20mA压力传感器。
d) 温度测量
测量范围：-50℃～+150℃；
测量精度：0.5级；
传感器：Cu50铜电阻传感器。
e) 柴油液位测量
测量范围：全范围测量；
测量精度：1％；
传感器：油箱变阻型液位传感器。
f) 油滤堵塞以及发电机检测。
g) 运行计时
计时范围：0～9999小时。
h) 显示方式
1寸高亮数码管显示。
i) 系统供电
DC24V±30％。
C 功能
1指示灯
充电指示灯：指示发电机工作情况，发电机正常工作灭，停机或损坏的情况下亮。
油位指示灯：当油箱油位低于设定值时指示。
报警指示灯：参数超限报警。
运行指示灯：当柴油机正常运行指示。
启动指示灯：当柴油机启动指示。
停机指示灯：停车指示。
油滤堵塞指示灯：当空压机油滤堵塞时指示。
2按键
启动：按住此键，启动柴油机，当柴?突舳晒螅远账舳藕拧?BR>停机：按住此键，控制器发出停车信号。
复位：在参数设置界面按此键返回正常工作界面。
自检：进入参数设置界面。
消音：当有报警时，按此键，声报警消失。
计时：按此键在转速数码管上可显示运行时间。
3参数设定
柴动空压机各参数已经在出厂时设定好，一般情况下不需要修改。用户如需要修改，请通过面板上“复位”、“自检”、“消音”、“计时”四个按钮实现参数设定。设定方法如下：
密码验证
按“自检”键进入密码验证界面，需要输入密码才能进入设定参数。此时再按“自检”键，界面上相应的位开始闪烁，此时按“自检”可以循环切换0～9的数字，按“消音”键可以移位，输完密码后按“计时”键可以确认输入，如密码正确，则进入参数修改界面，否则会要求重输密码。
参数设置
通过密码认证后即可修改控制器参数。方法如下：
按“自检”键位数字开始闪烁显示，接着按“自检”键可以循环修改数字，按“消音”键可以移位，输完参数后按“计时”键可以确认输入，输入成功后会自动跳到下一参数设置界面。
如不需要设置某项参数，也可以直接按“消音”键翻页。
参数设置完毕或者放弃参数修改，按下“复位”键返回。
各参数项含义
P01：密码。密码为4位数字。
P02：测速齿轮齿数。
P03：启动转速。当柴油机转速高于此转速时，闭锁启动信号。
P04：转速压力，当柴油机转速低于此转速时，油压低不处理。
P05：柴油机额定转速。
P06：转速报警值。
P07：转速停车值。
P08：油压报警值。
P09：油压停车值。
P10：水温报警值。
P11：水温停车值。
P12：排气压力报警值。
P13：排气压力停车值。
P14：排气温度报警值。
P15：排气温度停车值。
P16：油箱油位报警值。
P17：油箱油位停车值。
P18：预留。
P19：预留。
P20：预留。
D 使用
打开电源开关，控制器进入正常工作状态，启动柴油机，柴动空压机进入正常工作状态。此时，通过加减载旋钮控制空压机加载或减载。控制器实时检测并显示柴油机转速、水温、油压、油位以及空压机排气温度和压力，根据测量值作出判断并发出相应的信号。当有参数超过报警或者停车值时，相应的数码管以及指示灯发出报警信号，并且蜂鸣器发出报警声响，按“消音”键，报警声响消失。当参数超过停车值时，控制器发出停车信号，直到柴油机停稳为止。正常情况下按“停机”键实现关机。
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